KW Clubsport Stützlager VA (mit Sturz und Nachlaufverstellung) 19000859 für OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-
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Interne Nr.:
EM.KW.19000859.H19M90
Hersteller:
KW
Hersteller-Nr.:
19000859
EAN:
4250580433828
Produktinformation "KW Clubsport Stützlager VA (mit Sturz und Nachlaufverstellung) 19000859 für OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011-"
für OPEL ASTRA J GTC (P_) 10/2011- (Schrägheck, Frontantrieb)
Lieferumfang: 1 Stück für Vorderachse
Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Stütz- und Domlagern aus hochfestem Aluminium an, die je nach Ausführung über eine skalierbare Sturzverstellung und optional auch im Nachlauf justierbar sind.
Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Das Eindringen von Schmutz und Spritzwasser ins spielfrei vorgespannte Uniballager verhindert ein spezielles KW Dichtungssystem. Des Weiteren verfügen sie bei McPherson-Federbeinen über ein Axiallager als Drehausgleich.
* Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf)
* Abgedichtetes, in Belastungsrichtung vorgespanntes Uniballager
* Axiallager als Drehausgleich an McPherson Federbeinen
* Aus Werkzeugstahl (100Cr6): 58 bis 64 HRC - hartverchromt,
* PTFE Gleiteinlage, Edelstahl-Außenring (X20Cr13)
Hinweis Fahrzeugzuordnung: Bitte beachte, dass die Fahrzeugzuordnung möglicherweise nicht alle Modelle abdeckt oder angezeigt werden. Zwecks Passgenauigkeit und Gutachten empfehlen wir zusätzlich im Katalog des Herstellers nachzuschlagen. Gerne können wir die Passgenauigkeit auch bei Unklarheit für dich anhand des Fahrzeugscheins prüfen.
Lieferumfang: 1 Stück für Vorderachse
Produktbeschreibung
Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Alu-Unibal Domlager.Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Stütz- und Domlagern aus hochfestem Aluminium an, die je nach Ausführung über eine skalierbare Sturzverstellung und optional auch im Nachlauf justierbar sind.
Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife
Das Eindringen von Schmutz und Spritzwasser ins spielfrei vorgespannte Uniballager verhindert ein spezielles KW Dichtungssystem. Des Weiteren verfügen sie bei McPherson-Federbeinen über ein Axiallager als Drehausgleich.
* Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf)
* Abgedichtetes, in Belastungsrichtung vorgespanntes Uniballager
* Axiallager als Drehausgleich an McPherson Federbeinen
* Aus Werkzeugstahl (100Cr6): 58 bis 64 HRC - hartverchromt,
* PTFE Gleiteinlage, Edelstahl-Außenring (X20Cr13)
Hinweis Fahrzeugzuordnung: Bitte beachte, dass die Fahrzeugzuordnung möglicherweise nicht alle Modelle abdeckt oder angezeigt werden. Zwecks Passgenauigkeit und Gutachten empfehlen wir zusätzlich im Katalog des Herstellers nachzuschlagen. Gerne können wir die Passgenauigkeit auch bei Unklarheit für dich anhand des Fahrzeugscheins prüfen.
| Material: | Aluminium |
|---|---|
| Produkt: | Domlager |
| Ausfuehrung / Variante: | Clubsport |
| Montageposition: | Vorderachse |
| Verstellung: | mit Sturzverstellung |
| Zulassung: | ohne (im Bereich der STVZO nicht zulässig) |
| Hinweis: | Nur in Verbindung mit KW Clubsport Gewindefahrwerk passend |
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