Eventuri Carbon Air Intake Ansaugsystem für Audi 8Y RS3 2020+

2.094,00 €*

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Interne Nr.: EM.EVE.EVE-ST38Y-CF-INT

Hersteller: Eventuri

Hersteller-Nr.: EVE-ST38Y-CF-INT

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Produktinformation

Leistungssteigerung (RS3 mit Serienturbo): 15-20hp, 13-18ft-lb

Durchflussmessdaten: Serien-Ansaugung 530 CFM : Eventuri-Ansaugung 840 CFM

*Einige Bilder sind mit der optional erhältlichen Carbon-Motorabdeckung abgebildet.

Passend für: Audi RS3 8Y 2020+

In Anlehnung an unser RS3 8V System haben wir das System für den 8Y aktualisiert. Das RS3 8Y Ansaugsystem eignet sich für alle Leistungsstufen, von der Serienausstattung bis hin zu solchen mit mehr als 1000 PS. Dieses Ansaugsystem wurde entwickelt, um die höchstmögliche Durchflussrate zu bieten und gleichzeitig die niedrigsten Ansaugtemperaturen zu erreichen. Jedes Bauteil wurde so konzipiert, dass der Turbo einen reibungslosen und freien Strömungsweg erhält. Das Ansaugrohr hat einen Innendurchmesser von 103mm oder knapp über 4″ und hat eine glatte Krümmung vom Filtergehäuse bis zum Turboeinlass. Der Filter selbst wurde speziell für diesen Einlass entwickelt und hat einen riesigen Außendurchmesser von 210mm oder 8,3″ mit einer Filterfläche von über 130.000mm^2. Das patentierte Venturi-Gehäuse wurde entwickelt, um das maximal mögliche Innenvolumen für den RS3-Motorraum zur Verfügung zu stellen und bietet eine laminare Strömung zum Turbo-Rohr. Schließlich versiegelt der Kanal die Filteröffnung an der Frontscheibe, wird aber nicht nur durch die serienmäßige Einlassöffnung eingeschränkt. Wir haben die Vorderseite des Kanals angehoben, um nun eine zusätzliche Öffnung hinter der Motorhaube zu schaffen, die einem zusätzlichen Loch mit 7″ Durchmesser entspricht, aus dem der Ansaugstutzen entnommen werden kann. Das resultierende System hat die Fähigkeit, 840 CFM bei 28″ H2O zu fließen, während die Ansaugtemperaturen auf einem Minimum mit dem abgedichteten Design zu halten.

Der Eventuri Unterschied

Das RS3 8Y Eventuri System verwendet unsere patentierten Kohlefasergehäuse, die einen aerodynamisch effizienten Luftstromweg vom Filter zum Turborohr bieten. Nicht nur ein weiterer Konusfilter mit Hitzeschild, sondern ein einzigartiges Design, das den Venturi-Effekt hervorruft.

Teilegutachten für folgende Fahrzeuge / Typen vorhanden:

Typengenehmigung siehe Fahrzeugschein Feld K

Audi RS3 (8Y) e1*2007/xx*2144*..

Eigenschaften